<label id="qrdmeZu"><nobr id="qrdmeZu"></nobr></label>

  • <track id="qrdmeZu"></track>
    <track id="qrdmeZu"><listing id="qrdmeZu"><source id="qrdmeZu"></source></listing></track>
      1. 2020年山东农村全通客车 物流网点覆盖率超9成

        2020年山东农村全通客车 物流网点覆盖率超9成

        报告指出,怀柔科学城要突破,建立国际化、开放式管理运行新机制,深化综合性国家科学中心建设,开工建设高能同步辐射光源等大科学装置,引导民间资本、社会力量、国际资源广泛参与,促进科研基础设施共建共享,构建从基础设施、基础研究、应用研究、成果转化到高精尖产业发展的创新链。

        2020年山东农村全通客车 物流网点覆盖率超9成

        原标题:2020年山东农村全通客车物流网点覆盖率超9成大众网济南4月4日讯记者从山东省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,到2020年,全省农村公路路网结构更加科学合理,具备条件的自然村全部通公路,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上,为打造乡村振兴齐鲁样板提供坚实交通保障。山东农村公路通车里程万公里,居全国第二近年来,山东加快推进农村公路建设改造,创新农村公路建管养模式和运行机制,开展千村公路扶贫专项行动、村级公路网化示范县、农村公路安全生命防护工程、城乡交通一体化示范县等一系列专项活动,农村公路发展速度、网络规模、管理水平全面提升。截至目前,全省农村公路通车里程万公里,农村公路密度达到每百平方公里155公里,均居全国第2位;行政村通油(水泥)路率达%,基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络。

        去年8月,交通运输部在我省临沂市召开全国四好农村路养护现场会,充分肯定和推广了山东经验临沂做法。虽然我省四好农村路发展成绩显著,但仍存在不少困难和问题。一是建设标准有待提高。全省80%以上农村公路为四级路,急需提档升级,还存在少量等外路、断头路。农村公路量大面广,巡查、修护等日常管养任务十分繁重。二是建养投入需求巨大。农村公路事权在县级政府,省级投入主要实施以奖代补。由于部分地区政府投入不足,加上资金筹措渠道单一,建养管投入保障问题突出。三是体制机制亟待完善。部分地区仍存在农村公路管理职责界定不清、技术人员匮乏、政策保障不够等问题,村道养护、路政管理还不到位,村道失养、失管、以建代养现象较为普遍。2020年山东农村全部通公路、通客车3月31日,省政府办公厅正式印发《关于进一步做好四好农村路工作的实施意见》(鲁政办发[2018]13号)。到2020年,实现全省农村公路规划水平提升、通达深度提升、管养水平提升、标准质量提升、运输服务提升五个提升,全省农村公路路网结构更加科学合理,具备条件的自然村全部通公路,农村公路列养率保持100%,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。大众网记者了解到,《意见》从建好、管好、养护好、运营好农村公路四个方面,提出了15项重点任务。一是全面建好农村路。完善路网规划,加快提档升级,实施交通扶贫,打造精品示范。到2020年底,全省农村路网规划中县乡公路比例、三级路以上比例达到全国先进水平;逐步消除断头路瓶颈路以及等外路;所有扶贫工作重点村实现有等级公路与邻近路网衔接、有1~2条穿村公路、有客车通达;每个县(市、区)至少打造两条以上精品示范美丽公路。二是全面管好农村路。县级人民政府切实履行好农村公路主体责任,设区市人民政府发挥好承上启下作用,省直部门加大统筹引导和政策支持。建立健全县级人民政府政府牵头、部门配合、社会参与的农村公路管理协调机制。加强法治体系和路政管理机构建设。扎实开展路域环境综合整治。三是全面养护好农村路。建立县为主体、行业指导、部门协作、社会参与的养护工作机制,推进养护市场化改革。推动养护管理常态化,确保全省农村公路列养率保持100%。树立绿色养护、生态发展理念,积极推广应用新材料、新技术、新设备。四是全面运营好农村路。

        加快形成以县城为中心、乡镇为节点、覆盖行政村、延伸自然村的农村客运服务网络。

        推进农村交通物流网络节点建设,构建一点多能、一网多用、深度融合的农村物流发展格局。

        加强农村公路运输安全监督管理,保障公路安全运行。

        打造山东新农村幸福路品牌此外,从今年开始,山东将开展农村公路三年集中攻坚专项行动,将重点实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升四大工程,计划总投资450亿元,其中省财政安排奖补资金150亿元,市县筹集300亿元,新建改造农村公路万公里,努力打造山东新农村幸福路优质品牌。

        山东将建立农村公路三年集中攻坚行动重点项目库,实行规模总量控制、年度目标考核、项目动态管理。

        各市细化分解目标任务,统筹落实好年度计划任务,制定路线图和时间表,切实做到求真务实抓落实。

        三年集中攻坚专项行动实施过程中,强化考核结果运用,对弄虚作假、虚报瞒报、偷工减料等违规行为实行一票否决。

        (大众网-山东24小时记者王宗阳)。

        (责任编辑:admin )